Последнее из железнодорожных статей
Одной из причин шума, возникающего при движении подвижного состава, является шероховатость поверхностей катания колеса и рельса. При сегодняшнем состоянии техники рельсы создают больший уровень шума, чем..
Пн, Апрель 09, 2012 - 9:09 // |
Технические вопросы на ж/д
На одном из участков магистральной линии железной дороги Union Pacific (UP) была проведена плановая замена верхнего строения пути. Общая протяженность фронта путевых работ, включая однопутную магистральную линию,..
Пт, Апрель 06, 2012 - 10:58 // |
Будущее и развитие ж/д
Экономия энергии стала главной целью в мировом масштабе, а в Европе поставлена задача к 2020 г. снизить вредные выбросы в атмосферу на 20 % по сравнению с 1990 г. В транспортном секторе намеченные мероприятия в..
Чт, Апрель 05, 2012 - 9:29 // |
Высокоскоростные железные дороги и поезда
Современные проекты в области вагоностроения предъявляют самые высокие требования к обеспечению качества. Мнение о кажущейся простоте конструкции грузового вагона быстро меняется при знакомстве с..
Ср, Апрель 04, 2012 - 8:53 // |
Технические вопросы на ж/д
Колесная пара является самым нагруженным конструктивным элементом, который не может быть выполнен с избыточным запасом прочности, поэтому к его надежности предъявляются экстремально высокие требования...
Вт, Апрель 03, 2012 - 11:02 // |
В условиях стабильного роста цен на нефть, возобновившегося после резкого спада во время экономического кризиса, грузовые североамериканские железные дороги первого класса продолжают внедрять технологии и..
Вт, Апрель 03, 2012 - 9:12 // |
Бизнес и коммерция на ж/д
В журнале «Железные дороги мира», 2005, № 5 была опубликована статья специалистов компании Bombardier Transportation о новом поколении тяговых преобразователей высокой мощности MITRAC TC3300. Эти преобразователи имеют..
Пн, Апрель 02, 2012 - 3:38 // |
Технические вопросы на ж/д
В последние годы компания Stadler заметно активизировалась на европейском рынке трамвайных вагонов. Подвижной состав этого типа обращается на линиях Граца (Австрия), Лиона (Франция), Бергена (Норвегия), а также..
Чт, Март 29, 2012 - 4:33 // |
Национальное общество железных дорог Франции (SNCF) довольно интенсивно обновляет парк мотор-вагонного подвижного состава. Однако компании-операторы, владеющие собственными локомотивами, из-за нестабильности..
Чт, Март 29, 2012 - 12:10 // |
Иностранные локомотивы
В 2009 г. транспортные администрации штатов США начали работу по распределению федерального финансирования, дополнительно выделенного на создание пассажирских сообщений в новых коридорах на новой..
Чт, Март 29, 2012 - 11:08 // |
Будущее и развитие ж/д
В декабре 2005 г. Европейская комиссия опубликовала регламент TAF Regulation (телематические приложения для железнодорожных грузовых перевозок) — первый документ, регулирующий вопросы эксплуатационной..
Чт, Март 29, 2012 - 9:06 // |
Грузовые перевозки на ж/д
В системе EBI Cab 2000 компании Bombardier, реализующей функции европейской системы управления движением поездов ETCS, решающую роль в адаптации к существующим национальным устройствам автоматической локомотивной..
Вт, Март 27, 2012 - 11:23 // |
Технические вопросы на ж/д
Разработанные в последнее время марки специальных сталей для изготовления колес подвижного состава характеризуются сочетанием таких свойств, как высокие пластичность и циклический предел текучести. В..
Вт, Март 27, 2012 - 10:45 // |
Технические вопросы на ж/д
В связи с прогнозируемым ростом спроса на транспортные услуги, экологической необходимостью и конкуренцией с другими видами транспорта повышение эффективности грузовых перевозок должно стать в будущем..
Вт, Март 27, 2012 - 10:07 // |
Технические вопросы на ж/д
После того как разработанные компанией Voith Turbo Lokomotivtechnik (VTLT) локомотивы семейства Maxima получили положительную оценку на рынке, встал вопрос о создании семейства локомотивов средней мощности. Компанией..
Вт, Март 27, 2012 - 9:41 // |
Иностранные локомотивы