На поезде из Ярославля в Москву можно будет доехать на час быстрее

administrator

Чт, Сентябрь 02, 2010 - 9:05

После реконструкции скорость поезда вырастет на 20 км/ч. На Северной дороге начинается реконструкция инфраструктуры участка Ярославль-Главный — Александров для повышения скорости движения пассажирских поездов со 120 до 140 км/ч.

«Прежде всего предстоит подготовить путевую инфраструктуру — обустроить нагорные и водоотводные канавы, лотки, дренажи, реконструировать искусственные сооружения, привести в соответствие с требованиями переезды и пешеходные переходы, — рассказал заместитель начальника производственно-технического отдела службы технической политики дороги Юрий Дробот. — Планируем также переустроить сети электроснабжения, связи, устройств автоматики и телемеханики, обновим 12 дизель-генераторных установок на тяговых подстанциях и постах электрической централизации».

На это потребуется порядка 1, 1 млрд руб. И ещё 300 млн руб. будет направлено на реконструкцию станции Сильницы, расположенной как раз посередине участка Ярославль-Главный — Александров. Там горловины находятся в кривых участках пути, что не позволяет поездам развивать большую скорость на станционных путях. Вынос чётной и нечётной горловин из кривых даст возможность пассажирским поездам быстрее проезжать стрелочные переводы станции.
«Планируется также удлинить платформу на станции Ростов-Ярославский и тем самым обеспечить возможность беспрепятственного приёма поездов повышенной составности, в которых следует до 1 тыс. пассажиров», — добавляет Юрий Дробот.

Реализация проекта позволит ярославцам начиная с 1 сентября 2011 года добираться в столицу уже не за 3 часа 50 минут, как сейчас, а за 2 часа 55 минут.

А вот движение пассажирских поездов с более высокими скоростями будет затруднено. Причём не только на участке Ярославль-Главный — Александров, но и на более развитом Александров — Москва, где велик объём пригородного движения. Поэтому в перспективе для организации между Ярославлем и столицей полноценного скоростного движения (до 200 км/ч и выше) потребуется коренная реконструкция всей линии Москва — Ярославль-Главный протяжённостью 282 км.
«Нужно будет устранять дефекты земляного полотна, выносить стрелочные переводы станционных путей из кривых участков пути, протяжённость которых составляет более 70 км, спрямлять кривые малого радиуса, заменять обычные стрелочные переводы на скоростные, удлинять приёмоотправочные пути линейных станций, — отмечает начальник инвестиционной службы СЖД Иван Никифоров. — Это потребует более серьёзных вложений, которые пока не предусмотрены в программе развития скоростного и высокоскоростного движения ОАО „РЖД“.

Вместе с тем, как стало известно, экспертный совет ОАО „РЖД“ уже принял решение о том, что на следующем этапе развития линии Москва — Ярославль-Главный скорость движения пассажирских поездов будет повышена до 160 км/ч, а время нахождения в пути сократится до 2 часов 30 минут.

По материалам: Гудок.ру

Категория: Техническое,

• Оцените пост:
•  
•  
•  / Общая оценка: 0