Железная дорога и поезда | Вокзалы и города | Фото и видео | Путешествия и билеты на поезд
Нас уже 840
16879 сообщений



Комментарии

Покупка билетов через интернет стала нормой на Забайкальской железной дороге - Логин
В названии ошибка. Что значит норНой? Может нормой?
Бригада монтеров предотвратила аварию - Логин
Чего только не происходит.
С 1 августа пенсионеров Московской области лишат права бесплатного проезда - Логин
Сколько пенсионеров в нашем городе Железнодорожном смогли..
В СССР были поезда быстрее "Сапсана", где они? - tvc0
Когда я работал во ВНИИПИТранспрогресс всерьёз обсуждался..
Пригородный поезд Абаза – Аскиз будет ходить круглый год - сагалакова люба
В ЗАМЕТКЕ ЕСТЬ НЕ ПРАВИЛЬНЫЕ ДАННЫЕ О ПРОЕЗДЕ МАРШРУТ АСКИЗ..
Пригородные электропоезда возвращаются в российские регионы - Логин
Ждем, что с 1 марта вернут электричку беслан-прохладная и..
Будущее железной дороги Якутии - titow
работал в ак ждя машинистом полгода -тотальное..

Наши друзья



Видео о железной дороге
Мультиплееры MSTS|МСТС
XADV Studio - Ж.Д. портал
Виртуальные поезда
Trainzruss.ru - Дополнения для Trainz

Товарные отношения РФ и Армении



administrator

Пт, Март 11, 2016 - 2:09

Россия – ведущий экономический партнер Армении, ее доля во внешнем торговом балансе республики составляет около 24%.

о данным Федеральной таможенной службы России в 2015 году внешнеторговый оборот России и Армении составил 1244,8 миллиона долларов, при этом российский экспорт составил – 1048,2 миллиона долларов, импорт – 196,6 миллиона долларов.

Основу российского экспорта в Армению составляют поставки минеральных продуктов, продовольственных товаров и сельхозсырья; машин, оборудования и транспортных средств; металлов и изделий из них; продукции химической промышленности, каучука; драгоценных камней, драгметаллов и изделий из них.

В структуре импорта из Армении преобладают продовольственные товары и сельхозсырье, машины, оборудование и транспортные средства; драгоценные камни, драгметаллы и изделия из них; текстиль, текстильные изделия и обувь.

Россия уверенно занимает позиции главного иностранного инвестора в экономику Армении. Накопленный с 1991 года объем российских капиталовложений в экономику Армении превысил 4 миллиарда долларов – это 40% всех иностранных инвестиций в экономику республики.

Основные российские инвестиции, отличающиеся диверсифицированной структурой, направляются в энергетический, банковский, горно-металлургический и строительный секторы, сферу связи и информационных технологий.

В числе крупнейших инвестиционных проектов – строительство с участием ОАО "Газпром" газоэнергетических объектов, приобретение ОАО "Вымпелком" всех активов национального оператора связи "Арментел", ОАО "Банк ВТБ" – одного из ведущих в стране Армсбербанка, а также модернизация ОК "Российский алюминий" завода "Русал Арменал", а ОАО "Интер РАО ЕЭС" – энергомощностей Севано-Разданского каскада ГЭС, Разданской ТЭС.

В счет полного погашения своего госдолга перед Россией Армения передала в ее собственность пять предприятий. Удельный вес предприятий и обособленных подразделений с российским капиталом в Армении (более 1300) в общем количестве предприятий с участием иностранного капитала составляет 27,6%.

Приоритетной отраслью экономического взаимодействия является энергетика. 80% необходимых энергоносителей Армения получает из России. В собственности российских компаний находится ряд объектов топливно-энергетического комплекса: Севано-Разданский каскад (семь гидроэлектростанций на реке Раздан), распределительные электросети.

Компания "Газпром Армения" (100%-ная "дочка" российского "Газпрома") обладает монопольным правом на поставку и распределение на внутреннем рынке Армении природного газа, поступающего из России транзитом через Грузию.

В декабре 2013 года "Газпром" и "Газпром Армения" подписали контракт на поставку российского газа в Армению в 2014-2018 годах. Российский концерн по договору должен обеспечивать ежегодную поставку до 2,5 миллиарда кубометров газа, стоимость которого будет определяться в соответствии с формулой, привязанной к российскому ценообразованию на газ.

Армения получает газ из РФ по льготным тарифам. Согласно подписанному 7 сентября 2015 года армяно-российскому протоколу, базовая цена на поставляемый газ снижена с 189 долларов до 165 долларов за 1 тысячу кубометров. В данный момент ведутся инициированные Ереваном переговоры с российской стороной о снижении цен российского газа для Армении.

По данным министра энергетики и природных ресурсов Армении Ерванда Захаряна, объем природного газа, импортированного Арменией из России в 2015 году, составил почти 1,921 миллиарда кубометров газа – на 140 миллионов кубометров меньше, чем в 2014 году.

В декабре 2013 года был успешно введен в эксплуатацию пятый энергоблок Разданской ТЭС (собственники – "Интер РАО ЕЭС" и "Газпром", стоимость – 465,1 миллиона долларов, мощность – до 3,3 миллиарда кВтч электроэнергии в год).

Российская компания "Интер РАО ЕЭС" до 1 октября 2015 года являлась собственником 100% акций ЗАО "Электросети Армении" – монополиста в области продажи электроэнергии потребителям.

Созданное ЗАО "Роснефть-Армения" осуществляет поставки нефтепродуктов из России в Армению.

Компания владеет сетью АЗС и сопутствующей инфраструктурой в Республике Армении, а также заводом по производству битума.

В атомной сфере реализуется проект по продлению срока эксплуатации Армянской АЭС.

В декабре 2014 года Россия и Армения подписали соглашение о сотрудничестве в вопросе продления срока эксплуатации второго энергоблока ААЭС до 2026 года. 5 февраля 2015 года в Москве было подписано соглашение о предоставлении правительству Армении кредита на финансирование этих работ.

В рамках соглашения Россия предоставит Армении кредит в размере 270 миллионов долларов и 30 миллионов долларов в качестве гранта. Кредит будет предоставлен на 15 лет с пятилетним льготным периодом и ставкой 3% годовых. При этом предусмотрена также возможность предоставления кредита в российских рублях. Возврат средств будет осуществляться за счет поступлений от реализованной ААЭС электроэнергии.

Россия и Армения активно сотрудничают в транспортной сфере. В феврале 2008 года армянские железные дороги перешли в концессионное управление компании "Российские железные дороги". По договору срок концессионного управления составит 30 лет с правом пролонгации еще на 20 лет после первых 20 лет работы. Функция управления Армянской железной дорогой возложена на ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" – специально созданное в Армении 100%-ное дочернее общество ОАО "РЖД".

В задачи ЮКЖД входят модернизация инфраструктуры железной дороги Армении, развитие сотрудничества с сопредельными с Арменией государствами, развитие внутриреспубликанского и международного пассажирского и грузового сообщения. В сентябре 2013 года президент РФ Владимир Путин сообщил, что "РЖД" могут инвестировать в развитие армянской железнодорожной сети около 15 миллиардов рублей.

По материалам: РЖД

Категория: РЖД,




  • Оцените пост:
  •  
  •  / Общая оценка: 0
Товарные отношения РФ и Армении

Товарные отношения РФ и Армении

Читайте также

Инновационный поезд ДП-М был выставлен на всеобщий обзор

Он разительно выделяется среди темных невзрачных товарных составов. Пять больших желтых вагонов украшены..

Здоровые железнодорожники залог безопасности движения поездов

Интервью c Еленой Барабановой, заместителем начальника РДМО на СЖД.

Завершены эксплуатационные испытания электровоза переменного тока 2ЭС7

На Южно-Уральской дороге электровоз преодолел более 13 тыс. км на участке Оренбург – Орск – Карталы –..


Комментировать:
Имя:

Сообщение:
Не пропустите:
Безбилетников будут доставлять в полицию

Безбилетников будут доставлять в полицию

0
Контролерам предлагают вернуть право задерживать безбилетников и доставлять их в полицию.
Минвостокразвития хочет развивать транспортные коридоры в дальневосточные порты

Минвостокразвития хочет развивать транспортные коридоры в дальневосточные порты

0
Минвостокразвития оценило транспортные коридоры к дальневосточным портам
Платформу Малого кольца Московской хотят переименовать

Платформу Малого кольца Московской хотят переименовать

0
Болельщики футбольного клуба "Локомотив" обратились с письмом в столичную мэрию с просьбой переименовать платформу Малого кольца Московской железной дороги из Черкизово в Локомотив.
“РЖД” и Knauf помогли разгрузить автодороги

“РЖД” и Knauf помогли разгрузить автодороги

0
Совместный проект Московской железной дороги (филиал ОАО "РЖД") и компании ООО "Кнауф Гипс Новомосковск" по перевозке грузов между станциями Промгипсовая (Тульская область) и Воскресенск..
Противоразмывные поезда ставят на рельсы

Противоразмывные поезда ставят на рельсы

0
В Москве ждут паводка и запускают противоразмывные поезда. Проведены пробные выезды 17 противоразмывных поездов МЖД.



Поучаствуйте в опросе

Снижение показателей грузоперевозок на железнодорожном транспорте связано с :

Сейчас на форуме

42 Гостей, -1 Пользователей (7 Пауков)
yandex (2), Google (Image), Google (AdSense)

Сегодня форум посетили

"Доска почёта TrainClub"

Железнодорожные форумисты:
I-G-71 | Сообщений: 2324
IZ387 | Сообщений: 1603
Владислав | Сообщений: 1598
AlLeZaN | Сообщений: 1187
beda.36 | Сообщений: 1159
Sergey | Сообщений: 1026
Konsul | Сообщений: 684
Евгений Scorpion | Сообщений: 337
alexs13 | Сообщений: 319
moscwich | Сообщений: 296
DenisRail | Сообщений: 289
Stop-TussiN | Сообщений: 178
Eg Or | Сообщений: 123
domoded | Сообщений: 108
ЛИБ1995 | Сообщений: 104