Железная дорога и поезда | Вокзалы и города | Фото и видео | Путешествия и билеты на поезд
Нас уже 518
10910 сообщений

Интересное



Комментарии

Поезда нового поколения появятся на Калининской линии московского метро - Александр
Реклама-реклама. А журналисты слышат звон.... Вы в этих..
"Сапсан" до Киева не довезет - Анатолий
А с какой это радости запускать сапсан в Киев? Запускать..
Взбесившийся поезд пролетел по метро - ДМ1809
ему бы только книжки писать,а не выдумывать в чём не..
Под Петербургом машина врезалась в поезд, 17 вагонов сошли с рельс - Пятков Э.А.
Конечно поезда Гатчинского направления идут без..
Вагон грузового поезда сошел с рельсов в Пермском крае - Владислав
В частности, принято решение об изменении маршрута..
Вагон грузового поезда сошел с рельсов в Пермском крае - Владислав
Скорее всего по этой причине скорый №83 Москва - Приобье..
Железная дорога между Америкой и Россией – утопия, считает эксперт - energetic
И с какой скоростью будут ходить поезда? 20кмч? Плюс..

Наши друзья



Видео о железной дороге
Мультиплееры MSTS|МСТС
XADV Studio - Ж.Д. портал
Виртуальные поезда

Кнопка TrainClub

trainclub.ru
Получить код

2ЭЛ5

Электровозы, Магистральные

Опубликовал: Станислав Рахимов | 02.01.2010
2ЭЛ5

Технические характеристики

* Номинальное напряжение — 25000 В
* Частота — 50 Гц
* Осевая формула — 2(2о-2о)
* Колея — 1520 (1524) мм
* Нагрузка от оси на рельсы — 235±5 (24,0±0,5) кН (тс)
* Разность колёсной нагрузки для одной оси — 5 (0,5) кН (тс)
* Масса с 0,67 т запаса песка — 192±4 т
* Электрическое торможение — рекуперативное

Часовой режим
* Мощность на валах тягового двигателя — не менее 6560 кВт
* Сила тяги — не менее 464 (47,3) кН (тс)
* Скорость — не менее 49,9 км/ч

Продолжительный режим
* Мощность на валах тягового двигателя — 6120 кВт
* Сила тяги — не менее 423 (43,1)кН (тс)
* Скорость — не менее 51 км/ч
* Максимальная скорость в эксплуатации — 110 км/ч
* Коэффициент мощности — 0,84
* КПД — 0,85
Электровоз 2ЕЛ5 предназначен для эксплуатации на железных дорогах, электрифицированных на однофазном переменном токе промышленной частоты с номинальным напряжением 25000 В.

Электровоз рассчитан на работу при напряжении в контактной сети от 19 до 29 киловольт, температуре окружающей среды от минус 50°C до плюс 45 °C (предельное значение) и высоте над уровнем моря до 1200 м.

Производство
2ЕЛ5 собирается на Луганском тепловозостроительном заводе. Большими сериями не выпускался. Электровоз 2ЕЛ5 (в простонародии «ёлка») украинский аналог российского электровоза 2ЭС5К «Ермак». Они имеют идентичные характеристики и отличаются лишь кабиной машиниста и электроникой.



Юзербар в подпись на форум:



Поучаствуйте в опросе

Если бы на нашем сайте был сервис продажи ж/д билетов, Вы бы им воспользовались?

Сейчас на форуме

40 Гостей, -1 Пользователей (5 Пауков)
yandex (2), Google (Image), Google

Сегодня форум посетили

domoded, ED4M_0056, sergey62, мелкая, Евгений Scorpion

"Доска почёта TrainClub"

Железнодорожные форумисты:
Atom_59 | Сообщений: 2209
I-G-71 | Сообщений: 1322
beda.36 | Сообщений: 1226
Владислав | Сообщений: 1077
Sergey | Сообщений: 774
IZ387 | Сообщений: 766
Konsul | Сообщений: 521
metro275 | Сообщений: 369
ED4M_0056 | Сообщений: 358
AlLeZaN | Сообщений: 353
DenisRail | Сообщений: 232
moscwich | Сообщений: 186
Stop-TussiN | Сообщений: 177
Eg Or | Сообщений: 163
Svjazist | Сообщений: 120

Производители, характеристики. Справочник фирм и организаций.
mvisavi.ru
Сведения о производителях. Каталог моделей с иллюстрациями и ценами.
boleko.ru