Железная дорога и поезда | Вокзалы и города | Фото и видео | Путешествия и билеты на поезд
Нас уже 460
8403 сообщений

Интересное



Комментарии

В Тамбовской области поезд сбил 17-летнюю девушку - tr_user
Ходить по путям - ОПАСНО для ЖИЗНИ!!!!!
«Укрзализныця» сформировала 26 аварийных поездов - Владислав
В Украине сейчас реально холодно, в Днепропетровской..
Поезд столкнулся с грузовиком в Тульской области - ЭП150 или непомню!!
В России вечно экономят на бзопастности!
В Украине участились нападения на грузовые поезда - Atom_59
Когда то и у нас было такое, ну сейчас массовых таких..
Авария грузового поезда в Амурской области - Atom_59
Сколько уже сходов по вине бракованных тележек(((
Почти 30 вагонов грузового поезда сошли с рельсов на Украине - DenisRail
Вот изображение тепловоза этого поезда (разуметтся, до..

Наши друзья



Видео о железной дороге
Мультиплееры MSTS|МСТС
XADV Studio - Ж.Д. портал
Виртуальные поезда

Кнопка TrainClub

trainclub.ru
Получить код

СН

Электропоезда, Постоянный ток

Опубликовал: Станислав Рахимов | 06.02.2010

Технические характеристики

Род тока и напряжение в контактной сети: 3000 в
Конструкционная скорость: 130 км/ч
Длина вагона: 19600 мм
Ширина: 3480 мм
Вес: моторный вагон - 61,2 т, прицепной вагон - 43,5 т
Материал вагона: сталь
Электросекция СН - электросекция Северная Новая, отличается от предыдущих более мощными ТЭД, которые к тому же имеют опорно-рамную подвеску. Является своего рода переходным звеном от электросекций С к электропоездам ЭР.

История
Электросекции СР3 имели опорно-осевую подвеску тягового электродвигателя которая не позволяла развивать высоких скоростей, поэтому в 1950 году ВНИИЖТ разработал техническое задание на проектирование МВПС для линий электрофицированных на постоянном токе напряжением 3000 В. Согласно заданию поездная единица должна быть спроектирована в двух вариантах: трёхвагонная (прицепной — моторный — прицепной) и двухвагонная (моторный — прицепной). Вагоны должны были иметь кузова длиной 23,6 м, с использованием по ширине габарита 2В, ТЭД установленные на раме тележки (подвеска II-го класса) и электрическое оборудование, рассчитанное на работу с электрическим торможением и без него. Позже задание изменили: трёхвагонная секция, длина кузова равна 19,3 м, отсутствие электрического торможения.



Юзербар в подпись на форум:



Поучаствуйте в опросе

Нынешнее состояние железных дорог и парка локомотивов России Вы оцениваете как ...

Сейчас на форуме

54 Гостей, -1 Пользователей (5 Пауков)
yandex, Google (Image), Google (2)

"Доска почёта TrainClub"

Железнодорожные форумисты:
Atom_59 | Сообщений: 1667
beda.36 | Сообщений: 1184
I-G-71 | Сообщений: 952
Владислав | Сообщений: 873
Sergey | Сообщений: 734
Konsul | Сообщений: 506
ed4m 0056 | Сообщений: 331
metro275 | Сообщений: 268
DenisRail | Сообщений: 192
Stop-TussiN | Сообщений: 177
Eg Or | Сообщений: 163
moscwich | Сообщений: 154
Svjazist | Сообщений: 120
AlLeZaN | Сообщений: 111
I.Skorohodov | Сообщений: 70

О компании. Онлайн-игры.
mtll.ru
Прайс-лист. Анонсы мероприятий.
reklama-tut.ru
Хотите купить кофемашину Saeco: купить кофемашину saeco . Размести объявление за 1 минуту.
kofem.ru
Эта компания предлагает интернет магазин бытовых кондиционеров по 1036 - заходите