ТЭМ1

Тепловозы, Маневровые и промышленные

ТЭМ1 — маневровый тепловоз с электрической передачей с осевой формулой 3о?3о.

История
В 1958 году Брянский машиностроительный завод начал выпуск тепловозов серии ТЭМ1, взяв за основу хорошо зарекомендовавший себя тепловоз ТЭ1.

На новых тепловозах вместо дизеля Д50 начали устанавливать новый тип дизелей — 2Д50, отличающийся от применяемого на ТЭ1 и ТЭ2 устройством газораспределительного вала и турбовоздуходувки. Главный генератор и двухмашинный агрегат также ранее применялись на тепловозах ТЭ1 и ТЭ2. Тяговые электродвигатели, топливный бак и система охлаждения взяты от тепловоза ТЭ3.

Тепловозы ТЭМ1 строились с 1958 по 1968 год. В июне 1964 года Брянский машиностроительный завод выпустил тысячный тепловоз этой серии. Всего выпущено 1946 тепловозов. Тепловозы поставлялись как для нужд МПС так и для промышленных предприятий.

В процессе выпуска в конструкцию тепловоза вносился ряд изменений:

* с тепловоза № 0390 кабина машиниста выполнена без скосов боковых стен
* тепловозы до № 0062 были оборудованы для управления по системе многих единиц, а последующие машины выпускались без этого оборудования
* на некоторых тепловозах, выпущенных в 1965 году, установлены дизели 2Д50М, у которых изменена топливная аппаратура и повышено давление вспышки в цилиндрах

Также вносилось множество других изменений, свзанных с аварийным питанием, воздухораспределением, электрикой и т. п.



Юзербар в подпись на форум: