Железная дорога и поезда | Вокзалы и города | Фото и видео | Путешествия и билеты на поезд
Нас уже 460
8403 сообщений

Интересное



Комментарии

В Тамбовской области поезд сбил 17-летнюю девушку - tr_user
Ходить по путям - ОПАСНО для ЖИЗНИ!!!!!
«Укрзализныця» сформировала 26 аварийных поездов - Владислав
В Украине сейчас реально холодно, в Днепропетровской..
Поезд столкнулся с грузовиком в Тульской области - ЭП150 или непомню!!
В России вечно экономят на бзопастности!
В Украине участились нападения на грузовые поезда - Atom_59
Когда то и у нас было такое, ну сейчас массовых таких..
Авария грузового поезда в Амурской области - Atom_59
Сколько уже сходов по вине бракованных тележек(((
Почти 30 вагонов грузового поезда сошли с рельсов на Украине - DenisRail
Вот изображение тепловоза этого поезда (разуметтся, до..

Наши друзья



Видео о железной дороге
Мультиплееры MSTS|МСТС
XADV Studio - Ж.Д. портал
Виртуальные поезда

Кнопка TrainClub

trainclub.ru
Получить код

ВЛ15

Электровозы, Магистральные

Опубликовал: Станислав Рахимов | 19.12.2009
ВЛ15

Технические характеристики

Род тока и напряжение в контактной сети: постоянный, 3 кВ
Конструкционная скорость: 100 км/ч
Часовая мощность ТЭД: 12*750 кВт
Скорость часового режима: 48,6 км/ч
Длительная мощность ТЭД: 12*700 кВт
Скорость длительного режима: 49,9 км/ч
Электровоз ВЛ15(Владимир Ленин, тип 15) — один из мощнейших в мире грузовых электровозов постоянного тока, выпускавшийся в 1984—1991 годы. Проект электровоза ВЛ-15 разработан Специальным конструкторским бюро Тбилисского электровозостроительного завода.

Часть агрегатов аналогична ВЛ11, электровоз унифицирован с ВЛ85. Имеет мощность 8400 кВт, вес 300 т и максимальную конструкционную скорость до 100 км/ч. Имел осевую формулу — 2(2O-2O-2O). Всего на Тбилисском и Новочеркасском (где делалась механическая часть) заводах было построено 50 таких машин. Из них 4 электровоза модификации ВЛ-15с (отличием от ВЛ-15 является оборудование системы многих единиц), а также 6 электровозов модификации ВЛ-15а (отличие в том, что они выпущены без возможности рекуперации).

Большинство электровозов этой серии эксплуатировались в разные годы в локомотивных депо Иркутск-Сортировочный, Кандалакша (в 1995—2001 годы), Волховстрой и Санкт-Петербург — Сортировочный Московский.



Юзербар в подпись на форум:



Поучаствуйте в опросе

Нынешнее состояние железных дорог и парка локомотивов России Вы оцениваете как ...

Сейчас на форуме

67 Гостей, 2 Пользователей (5 Пауков, 1 Скрытый)
Konsul, Пятков Э.А., yandex (2), Google (2)

"Доска почёта TrainClub"

Железнодорожные форумисты:
Atom_59 | Сообщений: 1667
beda.36 | Сообщений: 1184
I-G-71 | Сообщений: 952
Владислав | Сообщений: 873
Sergey | Сообщений: 734
Konsul | Сообщений: 506
ed4m 0056 | Сообщений: 331
metro275 | Сообщений: 268
DenisRail | Сообщений: 192
Stop-TussiN | Сообщений: 177
Eg Or | Сообщений: 163
moscwich | Сообщений: 154
Svjazist | Сообщений: 120
AlLeZaN | Сообщений: 111
I.Skorohodov | Сообщений: 70

Продажа оборудования. Характеристики оборудования.
m-corp.ru
Отраслевой журнал. Торговая площадка по покупке и продаже вторсырья.
t-textil.ru
dofus.mail.ru
Хорошая недвижимость на море продается очень легко и быстро.